Lubricante 100 % sintético con tecnología tri-éster derivada de competición para todo tipo de motos y motores 4 tiempos, con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anticontaminantes Euro 2, 3, 4 y 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape tales como: catalizadores, inyección de aire en el escape.
La base 100 % sintética proporciona una excepcional resistencia al cizallamiento de la película lubricante en altas temperaturas y altos regímenes de motor. La norma jaso MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar un perfecto funcionamiento del embrague en las tres fases de funcionamiento: en el arranque, la aceleración y velocidad máxima.